● 從辦法升級為條例 新規級別和效力更高
本次《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)準入許可管理條例》相比2018年頒布的《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》,從名字上就有差異,從“辦法”升級到了“條例”,級別和效力更高。
條例由國家行政機關(guān)或權力機關(guān)依據憲法和法律規定制定,它是從屬于法律的規范性文件。辦法是機關(guān)或部門(mén)根據黨和國家的方針、政策及有關(guān)法規、規定,就某一方面的工作或問(wèn)題提出具體做法和要求的文件,它側重于行政約束力。
● 車(chē)企應建立符合產(chǎn)銷(xiāo)規模的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )
新的《條例》規定道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)應當建立與產(chǎn)銷(xiāo)規模、市場(chǎng)分布相適應的銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),在產(chǎn)品設計使用周期內提供持續的售后服務(wù)及備品、配件供應,公開(kāi)產(chǎn)品維修技術(shù)信息和報廢機動(dòng)車(chē)拆解指導手冊。已注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)、撤銷(xiāo)道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準入許可的企業(yè),應當及時(shí)向社會(huì )公布停止生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型,并保證其后10年的配件供應以及相應的售后服務(wù)。
這一條新政的內容,對未來(lái)想要進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)提出了更高的要求,相關(guān)成本提升更大,身上的責任也更大。
● 針對目前逐步興起的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 新的條例做了更全面的規定
本次《條例》對于車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )、數據安全和個(gè)人隱私的保護做了更全面的規定,以確保用戶(hù)的個(gè)人資料得到保護。另外,申請道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準入許可條件增加了生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)同時(shí)應當具備車(chē)輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò )安全、數據安全保障能力。
● “代工”模式不再被推薦
2018年版《辦法》的第28條曾提出,鼓勵道路機動(dòng)車(chē)輛研發(fā)設計企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作,允許符合規定條件的研發(fā)設計企業(yè)借用生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力申請道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。
而新的條例中并沒(méi)有出現類(lèi)似的內容,隨著(zhù)行業(yè)的變化,未來(lái)“代工”這種模式可能不再受到推薦,對于新入行的企業(yè)同樣會(huì )有很大的影響。
● 嚴禁夸大產(chǎn)品性能 廣告不得誤導消費者
產(chǎn)品廣告宣傳不得含有夸大產(chǎn)品性能、混淆產(chǎn)品實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)等不實(shí)或者具有誤導消費者的內容。
● 編后語(yǔ)
面對傳統車(chē)企轉型,以及越來(lái)越多企業(yè)跨行造車(chē)的形式性,這一即將出臺的車(chē)企和產(chǎn)品準入規定,更加明確了新形勢下的車(chē)企責任,行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻也相應提高,對于維護行業(yè)整體的問(wèn)題有很重要的作用。(來(lái)源:卡車(chē)之家 文/鐘丹軍)